ယခင်သီတင်းပတ်က ပဲစင်းငုံတင်ပို့မှု တန်ချိန် တစ်သောင်းခန့်ရှိခဲ့ရာမှ ယခုသီတင်းပတ် (နိုဝင်ဘာလ ၇ ရက်မှ ၁၁ ရက်) အတွင်းမှာတော့ တန်ချိန် ၂၇၀၀ ခန့်ကို ပြန်လည်ကျဆင်းလာခဲ့ပါတယ်။ တစ်ပတ်အတွင်း ပိတ်ရက်များရှိနေ ခြင်းကြောင့်လည်း တင်ပို့မှု ကျဆင်းလာခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါတယ်။ လက်ရှိ ဘဏ္ဍာ နှစ် ၂၀၁၁-၂၀၁၂ ရဲ့ နိုဝင်ဘာ ၁၁ ရက်အထိ ပဲစင်းငုံစုစုပေါင်း တင်ပို့မှုတန် ချိန် ၁၄၅၀၀၀ ကျော်နဲ့ တန်ဖိုးအားဖြင့် ကန်ဒေါ်လာ ၉၁ သန်းကျော်ရှိပြီး ယခင်ဘဏ္ဍာနှစ် ကာလတူမှာတန်ချိန် ၆၆၀၀၀ ခန့်၊ တန်ဖိုးအားဖြင့် ကန်ဒေါ်လာ ၆၃ သန်းကျော်ရှိလို့ ယခုနှစ်မှာ ပမာဏအားဖြင့် တစ်ဆကျော်ပိုမိုတင်ပို့နိုင်တာ တွေ့ရပါတယ်။ လက်ရှိအရောင်းအဝယ်ဖြစ်မှုအရ လာမယ့်သီတင်းပတ်မှာ တင်ပို့မှု ပိုမိုဖွယ်ရှိတယ်လို့ ခန့်မှန်းကြပါတယ်။ MIRT(MAPT)

               အိန္ဒိယပြည်တွင်းပဲထုတ်လုပ်တဲ့ ဥတ္တရာပရာဒေ့ရှ်၊ မဒ္ဒရာပရာဒေ့ရှ်နဲ့ မဟာရပ်ရှတရာတို့မှ ပဲဝင်ရောက်မှု ဆက်လက်ရှိနေပြီး ပြုပြင်ပြီး ပဲခွဲခြမ်းလည်း ဝယ်လို အားနည်းတာကြောင့် မတ်ပဲဈေး ဆက်လက် လျော့ကျခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ မတ်ပဲ ထွက်ရှိမှုလျော့ကျပြီး လာမယ့်ရက်တွေမှာ ပဲအဝင်နည်းလာ တော့မှာ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ဒါ့အပြင် လှောင်လက်များမှ အဝယ်သွက်လာနိုင်တဲ့အတွက် နောက် ပိုင်းရက်တွေမှာ ဈေးတည်ငြိမ်လာနိုင်တယ်လို့ ခန့်မှန်းကြ ပါတယ်။ ဈေးကွက် အတွင်း ဖြစ်ပေါ်တဲ့ ဈေးနှုန်းများနှိုင်းယှဉ်ဖော်ပြလိုက်ပါတယ်             ဒေါ်လာ/ တန်                ၁၇-၁၁-၁၁     ၁၆-၁၁-၁၁       ၁၅-၁၁-၁၁             ၁၄-၁၁-၁၁မွန်ဘိုင်း        ၆၈၂               ၆၈၂                ၆၈၂                       ၆၉၀ဒေလီ         ၄၃၅-၅၇၃       ၄၃၅-၅၇၄        ၄၃၅-၅၇၃                   -ချန်နိုင်း         ၇၁၂               ၇၁၂                 ၇၃၁                       ၇၄၀MIRT(MAPT)

                  ယခုတစ်ပတ် မတ်ပဲတင်ပို့မှုကတော့ အနိမ့်ဆုံးကို ကျဆင်းနေပါတယ်။ ယခင် သီတင်းပတ်က တန်ချိန် ၃၈၀၀ တင်ပို့မှုရှိခဲ့ပြီး ယခုတစ်ပတ် (နိုဝင်ဘာလ ၇ ရက်မှ ၁၁ ရက်) အတွင်းမှာတော့ တန်ချိန် ၂၅၀၀ သာ တင်ပို့မှုနိုင်တဲ့အတွက် တင်ပို့မှု ကျဆင်းနေပါတယ်။                    လက်ရှိဘဏ္ဍာနှစ် နိုဝင်ဘာ ၁၁ ရက်အထိ မတ်ပဲစုစုပေါင်းတင်ပို့ပြီးစီးမှု အနေနဲ့ တန်ချိန် ၄၅၂၀၀၀ ကျော်ရှိပြီး ဝင်ငွေအားဖြင့် ကန်ဒေါ်လာ ၃၇၉ သန်း ကျော်ရရှိပြီလို့ သိရပါတယ်။ ယခင် ၂၀၁၀-၁၁ ဘဏ္ဍာနှစ် ကာလတူတင်ပို့မှုအနေနဲ့ တန်ချိန် ၃၁၂၀၀၀ ကျော်နဲ့ ဝင်ငွေအားဖြင့် ကန်ဒေါ်လာ ၃၂၁ သန်းကျော်ရှိလို့ ယခုနှစ်မှာ မတ်ပဲတင်ပို့မှု ပမာဏတန်ချိန် တစ်သိန်းခွဲခန့် ပိုမိုတင်ပို့ပြီဖြစ်တာ တွေ့ရပါတယ်။ လက်ရှိအခြေအနေအရ လာမယ့်သီတင်းပတ်မှာလည်း တင်ပို့မှု ပမာဏ လျော့ကျဖွယ်ရှိတယ်လို့ ခန့်မှန်းကြပါတယ်။ MIRT- MAPT

                   အောက်တိုဘာလမှာ ကန်ဒေါ်လာ ၁၆ သန်းကျော်တန်ဖိုးရှိ ပြောင်းဖူးစေ့ ၅၉၃၉၈ တန်ခန့် မူဆယ်နယ်စပ်မှ အပို့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ယခင်နှစ်ကာလတူထက် ၁၅၂၇၉ တန်ခန့်နဲ့ အနီးစပ်ဆုံးကာလထက် ၂၀၇၀၉ တန်ခန့် တင်ပို့မှု ပိုမိုခဲ့ပါတယ်။ ဧပြီလမှ အောက်တိုဘာလအထိ တန်ချိန် ၂၉၉၅၀၀ တင်ပို့ထားပြီး ယမန်နှစ် ကာလတူထက် တန် ၁၅၃၀၀၀ ကျော် ပိုမိုတင်ပို့နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ကာလတူထက် တင်ပို့မှုပိုမိုရခြင်းမှာ တစ်ဘက်နိုင်ငံမှ ပြောင်းဝယ် လိုအားရှိသလို မိမိဘက်မှာလည်း ဘဏ္ဍာနှစ်ပြောင်းထွက်ရှိမှုများပြားခြင်း၊ အခွန်သက်သာခွင့်ရရှိ သဖြင့် တင်ပို့မှု များလာခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပြောင်းထွက်ရှိမှုများ ပြားသော်လည်း ပြောင်းကို တရုတ်ပြည်မမှ သယ်ယူခြင်းထက် မိမိနယ်စပ်ဖက်မှ ဝယ်ယူ ခြင်းက သယ်ယူစရိတ်ပိုမိုသက်သာတာကြောင့် ဝယ်လိုအားရှိတဲ့ပို့ကုန်ဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှာလည်း မကြာခဏရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှု၊ မိုးခေါင်မှုတို့ကြောင့် ဒေသ ပြောင်းထွက်ရှိမှု နည်းပါးတဲ့အတွက် တရုတ်ဘက်မှ ဝယ်လိုအားရှိခြင်း၊ မိမိဖက်မှ တင်ပို့လျက်ရှိတဲ့ ပြောင်းဖူးစေ့ကို ယူနန်ပြည်နယ်ကတစ်ဆင့် တရုတ်ပြည်တွင်းပိုင်း စီချွမ်ပြည်နယ်အထိ တင်ပို့လျက်ရှိတာဖြစ်ပါတယ်။ မိမိပြောင်းကို တစ်ဖက်နိုင်ငံမှ ပိုမိုဝယ်ယူတဲ့အနေအထားရှိပြီး ၁၀၅ မိုင်ကုန်စည်ဒိုင်မှာ တစ်ဖက်ဝယ်လက်အား တိုက်ရိုက် ခေါ်ယူရောင်းချတဲ့အတွက် မိမိကုန်သည်များ စိတ်ကြိုက်ဈေးနှုန်းနဲ့ ဈေးကွက်ထိန်းကာ ရောင်းချနိုင်လျက်ရှိတယ်လို့ သိရပါတယ်။ မိမိဘက်က အများ ဆုံး တင်ပို့နေတဲ့ ပြောင်းဖူးအမျိုးအစားမှာ ရှမ်းပြောင်းဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်း ဈေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်စရိတ်နဲ့ အခွန်အခများအရ အရင်းသင့်ငွေများပြီး အမြတ်နည်း နည်းဖြင့် အရေအတွက် များများ တင်ပို့နေတာဖြစ်ပါတယ်။ အာဆီယံ စံသတ်မှတ် ချက်အရ ကုန်ပစ္စည်းတန်ချိန် ကန့်သတ်မှု ကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်မှုစရိတ်များမှာ ယခင်ကပြောင်းတစ်ပိဿာ ၄၅ ကျပ်မှ ယခု လကုန်မှာ တစ်ပိဿာ ၈၀ ကျပ်အထိ မြင့်တက်လာခြင်းဟာ အရင်းသင့်ငွေများ စေတဲ့ အကြောင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ Source: နကသ၊ ချမ်းးမြေ့ေ့မောင်