Background
မန္တလေးမြေကွက်များကို နယ်စုံမှ အဝယ်လိုက်ခြင်းကြောင့် ရက်ပိုင်း အတွင်း ဈေးကွက်အမျိုးမျိုးပြောင်း၍ အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ကြောင်းသိရပါတယ်။ မြို့တွင်းထက် မြို့သစ်မြေများကို ဝယ်ယူမှုများရာ မြို့သစ်မြေကွက်များ နေရာတိုင်းဝယ်ယူမှုရှိကြောင်း၊ ယခုနှစ် စနှင့်ယှဉ်ပါက ဈေးနှုန်း ၂ ဆ၊ ၃ ဆ တက်လာကြောင်း သိရပါတယ်။ အိမ်ခြံမြေအကျိုးဆောင် ဦးမြတ်ကျော်က " မြေဈေးကအတက်မှာပဲ ရှိ နေတာ၊ ၁၉၉၇ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းကစပြီး အခုဖြစ်နေတဲ့ဈေးကွက်ကို ဘယ်နှစ်က မှ လိုက်မမီဘူး။ လုပ်ငန်းရှင်ပေါင်းစုံက မြေထဲမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများလာတယ်။ ကျောက်သမားရော၊ မြေသမားရော၊ သီးနှံပွဲရုံသမားရော အကုန်လုံးက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလာကြတာ။ မြို့သစ်ဆို အကုန် ကြိုက်တယ်။သီတင်းမကျွတ်ခင်က ဈေးကွက်အေးတယ်။ သီတင်းကျွတ်နောက် ပိုင်းမှာ တစ်ရိပ်ရိပ်နဲ့ တက်လာတာ။ သီတင်းမကျွတ်ခင် သိန်း ၂၀၀ ကျော်ရတဲ့အကွက်က အခုသိန်း ၄၀၀ ကျော် ဖြစ်နေတယ်"ဟု ပြောပါတယ်။ မြေဈေးကွက်တွင် မြို့ထဲမြေဈေး မှာ ယခင်ဈေးမီပြီး အရောင်းအဝယ် ဖြစ်လျက်ရှိသော်လည်း မြို့သစ်မြေများ မှာ လူကြိုက်များ၍ ဈေးအမျိုးမျိုး ပြောင်းလဲလျက်ရှိရာ 'ဇဇ' လမ်းတင် ပေ ၄၀ _ ၆၀ တစ်ကွက် ကျပ်သိန်း ၈၀၀ နဲ့ ၂၀၀၀ ကြား၊ ကြားကွက် ကျပ် သိန်း ၄၅၀ နဲ့ ၅၀၀ ကြား၊ 'ဗဗ' ၊ 'ဘဘ'၊ 'မမ' အကွက်များမှာ လမ်းတင် ပေ ၄၀ _ ၆၀ တစ်ကွက် ကျပ်သိန်း ၅၀၀ နဲ့ ၁၀၀၀ ကြား၊ ကြားကွက်ကျပ်သိန်း ၄၀၀ နဲ့ ၄၅၀ ကြား၊ ရဲမွန်တောင် လမ်းတင် ပေ ၄၀ _ ၆၀ တစ်ကွက် ကျပ်သိန်း ၁၀၀၀ နဲ့ ၃၀၀၀ ကြား၊ ကြား ကွက် ကျပ်သိန်း ၇၀၀ နဲ့ ၇၅၀ ကြား၊ 'ညည' လမ်းတင်ပေ ၄၀ _ ၆၀ တစ် ကွက် ကျပ်သိန်း ၅၀၀ နဲ့ ၁၀၀၀ ကြား၊ ကြားကွက် ကျပ်သိန်း ၂၀၀ ကျော်၊ ထန်းကိုးပင် ၅၈ လမ်းတင် သိန်း ၂၀၀၀ ကျော်၊ ၅၉ လမ်းတင် ကျပ်သိန်း ၁၀၀၀ ကျော်၊ ကြားကွက်ကျပ်သိန်း ၇၀၀ နဲ့ ၇၅၀ ကြားဖြင့် အရောင်းအဝယ်ရှိ ကြောင်း သိရပါတယ်။ ဇူးဇူး
ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ မော်တော်ကားနဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဦးဆောင်ထုတ် လုပ်သူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်တဲ့ ဆူဇူကီးကုမ္ပဏီဟာ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှာ မော်တော်ကားစက်ရုံသစ်တစ်ခုတည်ထောင်ဖို့ သဘောတူညီထားပါတယ်။ အဲဒီ စက်ရုံသစ်ကို ဒေါင်နန်ပြည်နယ်တောင်ပိုင်းမှာ တည်ဆောက်မှာဖြစ်ပြီး ကန်ဒေါ်လာ ၁၃ သန်းခန့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနဲ့အတူ ဗီယက်နမ်ဈေးကွက် အတွင်း ကြီးမားနေတဲ့ ကားဈေးကွက် ဖြည့်ဆည်းနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့် ကြောင်း သိရပါတယ်။ ယင်းစက်ရုံကို ၂၀၁၃ ခုနှစ်မှာ လည်ပတ်နိုင်ဖို့စီစဉ်ထားပြီး ကနဦး ထုတ်လုပ်နိုင်မှုအနေနဲ့ တစ်နှစ်ကို အစီးပေါင်း ၅၀၀၀ ခန့်ထုတ်လုပ်ဖို့ ရည်မှန်းထားပြီး နောက်နှစ်များမှာ တဖြည်းဖြည်း တိုးမြှင့်ထုတ်လုပ်ဖို့ ရည်မှန်း ထားကြောင်း သိရပါတယ်။ ဆူဇူကီးကုမ္ပဏီဟာ ၁၉၉၃ ခုနှစ်ကတည်းက ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ခဲ့ရာ လတ်တလော တစ်နှစ်ကို ကားစီးရေ ၃၀၀၀ ခန့်ထုတ်လုပ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ယမင်းခင်၊ Source:VOU
ရန်ကုန်မြို့ ကားပွဲစားတန်းများ အတွင်းသို့ ပြည်ပမှ တင်သွင်းရောက်ရှိ လာသော ကားသန့်များ နိုဝင်ဘာ ဒုတိယပတ်နှင့် တတိယပတ်အတွင်း တဖြည်းဖြည်း ဝင်ရောက်ရောင်းချဈေးခေါ်ခြင်းများ ရှိလာပြီဖြစ်ကြောင်း အပေါ်ဝိုင်း ယာဉ်ဝယ်ရောင်းများထံမှ သိရသည်။ အသစ်သွင်း ကားသန့်များအား စိတ်ဝင်စားပြီး အမေးများသော်လည်း ထင်သလောက် အရောင်းအဝယ်မဖြစ်ကြပဲရောင်းသူမှ တင်သွင်းကုန်ကျစရိတ် နှင့် ကာမိရန် ကျပ်သိန်း ၈၀ ၊ ၁၀၀ခန့် အမြတ်ခေါ်ထားကြပြီး ဝယ်ယူဈေးမေး သူများဘက်မှလည်း ကုန်ကျစရိတ် အထွေထွေနှင့် ကားသွင်းစရိတ်အား တွက်ချက်ကာ အရင်းများထက်ဆယ် ဂဏန်းတပ်ဆောင်းကာ ဈေးဖြတ်ဈေး ဆစ်ကြသဖြင့် အပေါ်ကား အရောင်း အဝယ်မှာယင်းကဲ့သို့ အေးနေရခြင်း ဖြစ်ကြောင်းဝါရင့် ယာဉ်အကျိုးဆောင် မှရှင်းပြသည်။ ယခုကဲ့သို့ ပြည်ပသွင်းကားများ တဖြည်းဖြည်း ရောက်ရှိလာပြီး ဈေး ကွက်တွင်း ဝင်ရောက်လာသဖြင့်ရှိရင်း အပေါ်ကားများနှင့် ယခင်ဈေး ၁၅၀ သိန်းနှင့် ၂၀၀ သိန်းကြားကားများမှာ ပိုမိုဈေးလျော့ကျလာပြီးအရောင်းအဝယ် မရှိသလောက်ပါးနေသည်ဟုသိရသည်။ ယာဉ်အိုယာဉ်ဟောင်းလဲလှယ်ရေး အစီအစဉ် ဒုတိယအဆင့်ပါ ကားများ မှာ ဝိုင်းတိုင်းတွင် အရောင်းအဝယ်ရှိ နေပြီး ပထမအဆင့်မှ ယာဉ်အပ်နှံပြေ စာဈေးနှုန်းမှာ ယခင်အတိုင်းအပြောင်း အလဲအတက်အကျသိပ်မရှိဘဲအရောင်း အဝယ်ရှိနေကြာင်း သိရသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ဝန်ကြီးဌာနမှ မကြာမီကာလများအတွင်း ယာဉ်အရောင်းစင်တာများ မြို့တော်ကြီးသုံးခု တွင် ဖွင့်လှစ်ခွင့်ပေးမည့်နည်းတူ တရား ဝင်ပို့ကုန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်း ဆောင်ရွက် နေသော ကုမ္ပဏီများနှင့် ပြည်ပသို့ သွားရောက်သောအလုပ်သမားများအား ကားတင်သွင်းခွင့် ခွင့်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်ရာ လတ်တလော စိစစ်ပြီးကုမ္ပဏီခန့်မှန်း ၉၀၀ ခန့်ရှိပြီး ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောသား များ အပါအဝင် ပြည်ပရောက် အလုပ် သမားများအား သက်ဆိုင်ရာဌာနများ မှ ယာဉ်တင်သွင်းခွင့် ချထားပေးရန် စိစစ်နေကြောင်း သိရသည်။ မကြာမီကာလများအတွင်း ပြည်ပ နိုင်ငံများမှ ကားအရောင်းပြခန်းများ လာရောက်ဖွင့်လှစ်ကြမည့် သတင်းအရ လည်းကောင်း၊ ဈေးကွက်ထဲသို့ မျက်မြင်ပင်ကားသန့်များ တဖွဲဖွဲဝင်ရောက် နေခြင်းကြောင့်လည်းကောင်း၊ တရားဝင် သတင်းထုတ်ပြန်မှုများအရ လည်းကောင်း အပေါ်ကားဈေးကွက် ယခု ထက်ပိုမို၍ဈေးလျော့ကျလာနိုင်ကြောင်း ဝါရင့်ယာဉ်ဝယ်ရောင်းများမှ သုံးသပ်ကြသည်။SN
၂၀၁၁ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာ ၁၄ ရက်သည် ကမ္ဘာ့ဆီးချိုသွေးချို ရောဂါ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရေးနေ့(World Diabetes Day) ဖြစ်ပါတယ်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် နှစ်စဉ် လူဦးရေသန်းချီ၍ ဆီးချိုသွေးချို ရောဂါကို ခံစားနေကြရကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ သြစတြေးလျနိုင်ငံ မှာဆိုရင် ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါဟာ လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပွားနေသော နာတာရှည်ရောဂါတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂရုတစိုက် ကုသမှုမပေးနိုင်ပါက နှလုံးရောဂါ၊ ကင်ဆာရောဂါတို့ထက် နာတာရှည် မသန်မစွမ်းဖြစ် ကျန်ရစ်စေသော သေဆုံးမှု ဖြစ်ပွားလွယ်သော အဓိကရောဂါဖြစ် ကြောင်း ဖော်ပြထားပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ကြီး World Health Organization နှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါ အသင်းကြီး International Diabetes Federation တို့ပူးပေါင်းပြီး ကမ္ဘာ့ဆီးချိုသွေးချို ရောဂါကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရေး အဖွဲ့အစည်း ကြီးက နှစ်စဉ်နိုဝင်ဘာလ ၁၄ ရက်နေ့က(World Diabetes Day) ကမ္ဘာ့ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါ ကာကွယ်ရေးနေ့အဖြစ် သတ်မှတ် ကာ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိနိုင်ငံများတွင် ကမ္ဘာ့ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါ ကာ ကွယ်ထိန်းသိမ်းရေးနေ့ အခမ်းအနားများကို စည်ကားသိုက်မြိုက်စွာ ကျင်းပခဲ့ကြပါတယ်။ နိုဝင်ဘာ ၁၄ ရက်နေ့ဟာ ဆီးချိုရောဂါ ကုသဆေး အင်ဆူလင် (Insulin) ကို ၁၉၂၂ ခုနှစ်မှာ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တဲ့ (Dr.Frederick Banting) ရဲ့ မွေးနေ့ဖြစ်ပြီး သူ့ကိုဂုဏ်ပြုတဲ့ အနေနဲ့ (World Diabetes Day) အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါဟာ လူမျိုးမရွေး၊ ဘာသာမရွေး၊ အသက် အရွယ်မရွေး၊ အချိန်အခါမရွေး ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နာတာရှည်ရောဂါ ဖြစ်ခြင်းကြောင့် မဖြစ်ခင်ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် အထူးပင်အရေးကြီး တဲ့ရောဂါလည်းဖြစ်ပါတယ်။ ကာကွယ်ခြင်းဟာ ကုသခြင်းထက် ပိုထိ ရောက်တာကြောင့် ယခုအခါ သတင်းကောင်းအဖြစ် လူနေမှုပုံစံ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် type-2 diabetes ရောဂါကို ကာကွယ်နိုင် ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ အဲဒီ lifestyle ပြောင်းလဲမှုတွေကတော့ ခန္ဓာကိုယ်အလေးချိန်ကို ရှိသင့်သည်ထက် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချ ခြင်း၊ နေ့စဉ် ကိုယ်လက်လှုပ်ရှားမှုအားကစား ဆောင်ရွက်ခြင်း၊ ကျန်း မာရေးနှင့်ညီညွတ်သော၊ အာဟာရပြည့်စုံသော အစားအသောက် ပုံစံချ၍ စားသောက်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပါတယ်။ ရောဂါဖြစ်နေလျှင်လည်း နောက်ဆက်တွဲရောဂါ မဖြစ်ပွား အောင် ဂရုတစိုက် ထိန်းသိမ်းရန်လည်း အရေးကြီးပါတယ်၊။ မြန်မာ နိုင်ငံမှာလည်း ကမ္ဘာ့ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရေးနေ့ အကြို ဟောပြောပွဲများ ကျင်းပခဲ့ပါတယ်။ ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါရဲ့ နောက်ဆက်တွဲ ဆိုးကျိုးများကြောင့် သေဆုံးသူဦးရေမှာလည်း တစ် နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးပွားလျက်ရှိနေတာကြောင့် အထူးဂရုပြုကာကွယ် ထိန်းသိမ်းဖို့ လိုအပ်နေပါတယ်။ ဒါကြောင့် အဲဒီနေ့ရောက်တိုင်း နိုင်ငံပေါင်း ၁၆၀ ကျော်မှ အဖွဲ့အစည်းပေါင်း ၂၀၀ ကျော်အပြင် တခြား ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပညာရှင်၊ ပါရဂူ အဖွဲ့အစည်းအသီးသီး ဝင်များလည်း အတူတကွ ပူးပေါင်းပါဝင်ဆင်နွှဲခဲ့ကြတာကို တွေ့ရှိရပါတယ်။ ဆီးချိုသွေးချိုရောဂါ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ဆိုင်ရာ ပညာပေးဗဟုသုတများ ဟောပြောခြင်း၊ ဆီးချိုသွေးချိုသွေးဖောက် စမ်းသပ်စစ်ဆေးပေးခြင်း၊ စာတမ်းဖတ်ပွဲများကျင်းပခြင်း၊ ပိုစတာ လက်ကမ်းစာစောင်များ ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာနှင့်အဝှမ်း ဆီးချို သွေးချိုရောဂါဖြစ်ပွားနေမှု၊ ကာကွယ်နိုင်မှု အသိပညာရစေရန်ရည်ရွယ်ပြီး နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ကျင်းပခဲ့ကြခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ Source:worlddiabetesday. org, အေးအေးမြ
ရန်ကုန်မြို့ တစ်ပတ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ဈေးနှုန်းများ စဉ် အမျိုးအစား/MDL အက္ခရာ ဈေးနှုန်း မှတ်ချက်၁။ စူပါဆလွန်း (86) လ/သ/အ ၁၀၀-၁၁၅ သိန်း၂။ စူပါဆလွန်း (90) ၉က ၁၆၅ သိန်း၃။ ကိုရိုလာဗင် (92) ၉က ၂၇၅ သိန်း၄။ ကိုရိုလာဗင် (90) ၂ခ ၁၈၀ သိန်း၅။ ပါဂျဲရိုး(စက်မှုဇုန်) ၇ခ ၃၀၀ သိန်း၆။ အက်(စ်)အီးဆလွန်း(86) သ ၁၀၀ သိန်း၇။ နီဆန်းလော်ရယ် (86) အ ၁၀၀ သိန်း၈။ လေးဘီး(ယာဉ်ဟောင်း) ဈ ၁၀၀ သိန်း၉။ တိုယိုတာဆလွန်း(ယာဉ်ဟောင်း) ည ၁၂၀ သိန်း စီအင်ဂျီ၁၀။ ဆူဇူကီးပစ်ကပ်(စက်မှုဇုန်) ၇ခ ၇၅ သိန်း
မြန်မာ့မီးရထားမှ ရန်ကုန်-မန္တလေး ပြေးဆွဲလျက်ရှိတဲ့ လူစီးရထားတွဲများကို ပြေးဆွဲချိန် ပြောင်းလဲသတ်မှတ်လိုက် ကြောင်း မြန်မာ့မီးရထား၊ မန္တလေး ဘူတာကြီးမှာ နိုဝင်ဘာ ၈ ရက်မှစ၍ ကြေညာချက် ထုတ်ပြန်ထားကြောင်း သိရပါတယ်။ ရန်ကုန်-မန္တလေး လူစီးရထားတွဲ ပြေးဆွဲချိန် ပြောင်းလဲသတ်မှတ်လိုက်တဲ့ အချိန်များမှာ ရန်ကုန်မှ မန္တလေးသို့ (၁အဆန်/စာပို့) ရထားတွဲ မနက်၄း၀၀ နာရီမှထွက်၍ နောက်တစ်ရက် မနက် ၃း၃၀ နာရီသို့ လည်းကောင်း၊ (၃ အဆန်)ရထားတွဲ ည ရး၀၀ နာရီ ထွက်၍ နေ့လယ် ၁၁း၁၅ သို့ လည်း ကောင်း၊ (၅ အဆန်) ရထားတွဲ ညနေ ၃း၀၀ နာရီထွက်၍ မနက် ၆း၃၀ သို့ လည်းကောင်း၊ (၁၁ အဆန်) ရထားတွဲ မနက် ၆း၀၀ နာရီထွက်၍ ည ၁၀း၃၀ သို့ လည်းကောင်း၊ (၂၅ အဆန်) ရထား တွဲ ညနေ ၅း၀၀ နာရီထွက်၍ မနက် ၈း၁၅ သို့လည်းကောင်း ဆိုက်ရောက် မှာဖြစ်ပြီး၊ မန္တလေးမှ ရန်ကုန်သို့ (၂ အစုန်/စာပို့) ရထားတွဲ မနက် ၈း၃၀ နာရီထွက်၍ နောက်တစ်ရက် မနက် ၉း၂၅ နာရီသို့လည်းကောင်း၊ (၄ အစုန်) ရထားတွဲ ည ရး၀၀ နာရီထွက်၍ နေ့ လယ် ၁၁း၁၅ နာရီသို့ လည်းကောင်း၊ (၆ အစုန်) ညနေ ၃း၀၀ နာရီထွက်၍ မနက် ၆း၃၀ သို့လည်းကောင်း၊ (၁၂ အစုန်) ရထားတွဲ မနက် ၆း၀၀ နာရီ ထွက်၍ ည ၁၀း၃၀ သို့လည်းကောင်း၊ (၃၀ အစုန်) ရထားတွဲ ညနေ ၅း၃၀ ထွက်၍ မနက် ၈း၄၅ သို့လည်းကောင်း ဆိုက်ရောက် မှာဖြစ်ကြောင်း၊ ပြောင်း လဲပြေးဆွဲချိန်များကို နိုဝင်ဘာ ၁၅ ရက် မှစ၍ စတင်မှာဖြစ်ကြောင်း သိရပါတယ်။ ဇူးဇူး
ဂျပန်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသည့် ကားအစီးရေ ၁၁၀ တင်ဆောင်လာသည့် အိုးရှင်းဘလူးသင်္ဘောသည် နိုဝင် ဘာ ၅ ရက် ညနေက ရန်ကုန်မြို့ရှိ ဆူးလေ အမှတ်(၆)ဆိပ်ကမ်းသို့ ဆိုက် ရောက်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ အဆိုပါသင်္ဘောသည် အောက်တိုဘာလ ၁၃ ရက်က ဂျပန်နိုင်ငံမှထွက် ခွာလာခြင်းဖြစ်ပြီး လမ်းခရီးတွင် စင်ကာပူနိုင်ငံနှင့် ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံတို့သို့ ဆိုက်ကပ်ပြီးမှ ရန်ကုန်မြို့သို့ ဆိုက်ရောက်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ အဆိုပါ အိုးရှင်းဘလူး ကား ကယ်ရီယာသင်္ဘောသည် ပထမဦးဆုံး အကြိမ်အဖြစ် မြန်မာနိုင်ငံသို့ ဆိုက်ရောက်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင်ပါရှိသည့် ကားများ တွင် ဆလွန်း၊ ဟိုင်းလတ်ဆပ်(ဖ်) ကား အမျိုးအစားများ ပါဝင်ကြောင်း သိရသည်။ အိုးရှင်းဘလူး သင်္ဘောပေါ်တွင် ပါရှိသည့်ကားများသည် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းသုံးခုဖြစ်သည့် ဆမ်ပိုးနား၊ နာဂိုရာနှင့် ကာဝါဆာကီတို့မှ သယ်ယူလာ ခြင်းဖြစ်ကြောင်း၊ ဆမ်ပိုးနားမှ ၃၁ စီး၊ နာဂိုရာမှ ၁၈ စီး၊ ကာဝါဆာကီမှ ၆၁ စီး စုစုပေါင်းကားစီးရေ ၁၁၀ တင်သွင်း လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း မြန်မာ့ဆိပ်ကမ်း အာဏာပိုင်မှ ဒုတိယမန်နေဂျာ ဦးစိန် ဝင်းက ပြောကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ မြန်မာ့ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင် ကိုယ်စားလှယ်လုပ်ငန်းဌာနမှ ဒုတိယမန်နေ ဂျာဦးစိန်ဝင်းက "ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့ ဆိပ်ကမ်းမှာ ကားတွေကို သင်္ဘောပေါ် မှ ချယူပြီး ပိုင်ရှင်တွေအနေနဲ့ လိုအပ် တဲ့စာရွက်စာတမ်းတွေ၊ ကျသင့်တဲ့ အခွန်အခတွေကို ပေးဆောင်ပြီးပြီ ဆိုရင် ထုတ်ယူလို့ရပါပြီ။ ကုန်စာရင်း အရ ပြောရမယ်ဆိုရင်တော့ ပုဂ္ဂလိက တွေက သွင်းလာတဲ့ ကားတွေဖြစ်ပါတယ်။ မောင်းတက် မောင်းဆင်းစနစ် ဖြစ်တဲ့အတွက် ညရေတက်ချိန်မှာ ကားတွေကို ချမှာဖြစ်ပါတယ်။ ရုံးဖွင့်တာနဲ့ ကားတွေကို စာရွက်စာတမ်းစုံပြီ ဆိုရင် ထုတ်လို့ရပါပြီ"ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ နိုင်ငံတော်အစိုးရအနေဖြင့် ယာဉ်အိုယာဉ်ဟောင်းများနေရာတွင် မော်ဒယ်မြင့်ကားများ အစားထိုး တင်သွင်း ခြင်းကိစ္စများကို ဆောင်ရွက်လျက်ရှိရာ ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိလာသည့် ကားများနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြည်သူများအနေ ဖြင့် အသေးစိတ်သိရှိလိုပါက မြန်မာ့ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင် ကိုယ်စားလှယ် လုပ်ငန်းဌာနသို့ ဆက်သွယ်စုံစမ်းမေး မြန်းနိုင်ကြောင်း သိရှိရသည်။ မယ်သီတာ
မန္တလေး မြေဈေးကွက်မှာ စက်တင်ဘာလမှစပြီး အရောင်းအဝယ် ပြန်ကောင်းလာခဲ့ရာ မြို့စွန်မြေကွက်များ စတင်အရောင်းအဝယ်ရှိခဲ့ပြီး၊ ယခုလမှာ မြို့တွင်းသို့ ရွေ့လျားအရောင်း အဝယ်ရှိလာကြောင်း အိမ်ခြံမြေအကျိုး ဆောင်များထံမှ သိရပါတယ်။ " မန္တလေး မြေဈေးကွက် အခြေအနေက အရင်နှစ်တွေထက်စာရင် ဈေးလည်းမြောက်၊ အရောင်းအဝယ် လည်းဖြစ်လာတယ်။ မနှစ်ကဆို ငွေဈေး ကမောက်ကမဖြစ်လို့ အရောင်းအဝယ်အေးတယ်။ ဒီနှစ်မှာ အခြေအနေ ပြန် ကောင်းလာတာ။ ဇန်နဝါရီလကနေ ဇူလိုင်လထိ အရောင်းအဝယ် တော်တော်သွက်ခဲ့တာ။ ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်း စက်တင်ဘာလအထိ အရောင်းအဝယ် ပြန်အေးသွားခဲ့တာ။ စက်တင်ဘာလ နောက်ဆုံးပတ်ကစပြီး ရွှေဈေး မြင့် တက်တဲ့အရှိန်နဲ့ သီးနှံရောင်းဝယ်သမား တွေ တွက်ခြေမကိုက်လို့ မြေဘက်ရင်း နှီးမြှုပ်နံှမှုများလာတာ။ ဈေးကွက်ပြန်စ တဲ့အချိန်မှာ လက်ငုပ်ဈေးထက် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေတာ။ ဈေးကွက် ပြန်စချိန်က မြို့စွန်ဘက်က မြေတွေက သိန်းရာဂဏန်းဘဲရှိတော့ အရင်းအနှီး နည်းတာတွေ ဝယ်ယူမှုများတယ်။ " နန" အကွက်ထဲမှာ ဧကကွက် ကျယ်ရှိ ၅ ကွက်၊ ၆ ကွက်လောက် ဝယ်ယူမှုတွေရှိခဲ့တာ။ ဒီလမှာ မြို့ထဲမှာပါ အရောင်း အဝယ်ဖြစ်လာပြီး ၇၃ လမ်းပေါ်မှာ ဝယ်ထားတုန်းက ကျပ်သိန်း ၈၀၀၀ ၊ အခု ကျပ်သိန်း ၁၁၀၀၀ နဲ့ ပြန်ရောင်း တယ်"ဟု ပြောပါတယ်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် ပိုသေချာတဲ့ အမြတ်ရရှိမှုမှာ မြေကွက်များကို ယှဉ်နိုင်ခြင်းမရှိတဲ့အတွက် မြေရင်းနှီးမြှုပ်နံှ မှုပိုလာခဲ့ပါတယ်။ ယခုတစ်နှစ်လုံး အေးနေတဲ့ ရဲမွန်တောင်၊ ထန်းကိုးပင်မြေ ကွက်များပါ အရောင်းအဝယ်ဖြစ်လာပါ တယ်။ မြို့သစ်မြေဈေးမှာ လက်ငုပ်ဈေးထက်မကျဘဲ အရောင်းအဝယ်ဖြစ်လာပါတယ်။ မြေဝယ်ယူသူများမှာ ယခင် နှစ်များလို အခြားမြို့များမှ မြေဈေး ကွက်အတွင်း လာရောက်ဈေးကစား ခြင်းမျိုးမဟုတ်ဘဲ မြို့တွင်းမှ ကုန်သည် များ အခြားအရောင်းအဝယ်ပြုသူများ မှ မြေဈေးကွက်တွင်ပြောင်း၍ ရင်းနှီး မြှုပ်နှံခြင်းများကြောင့် ဈေးသွက်လာ ကြောင်း သိရပါတယ်။ မြို့သစ်မြေကွက်များမှာ လလ၊ ၀၀၊ ပပ၊ နန၊ မမ၊ ဇဇ မြေကွက်များပိုပြီး အရောင်းအဝယ်သွက်ကာ ပေ ၄၀ _ ၆၀တစ်ကွက်ကို အနည်းဆုံး သိန်း ၆၀၀ နဲ့အထက် (လမ်းတင်ကွက်)ရှိပါတယ်။ မြို့တွင်းမြေဈေးမှာ ၇၃ လမ်း၊ အရှေ့ ခြမ်းမျက်နှာပွင့် ၁ ပေကို ကျပ်သိန်း ၁၅၀နဲ့၂၀၀ကြား၊အနောက်ခြမ်းမျက်နှာ ပွင့် ၁ ပေကို ကျပ်သိန်း ၂၀၀ အထက် ဈေးရှိကြောင်းသိရပါတယ်။ ဇူးဇူး
ရန်ကုန်မြို့တွင်းရှိ ကားပွဲစားတန်းများအတွင်း လက်ရှိသုံးစွဲနေသောကား များအရောင်းအဝယ် ကျဲနေသော်လည်း စီမံချက်အရ ယခုလအတွင်း အပ်နှံရ မည့်ကားဟောင်းများနှင့် တင်သွင်းခွင့် ပြုပြီးပါမစ်များ ဈေးကွက်လှုပ်လှုပ်ရှား ရှား ရှိနေကြောင်း၊ အပေါ်ကားများမှာ အရောင်းအဝယ်မရှိသလောက် နည်း နေကြောင်း သိရသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် လက်ရှိသုံးစွဲနေ သော ရှိရင်းကားများ ရောင်းမည့်သူ များပြီး အဝယ်ပါးနေသော်လည်း ယာဉ်ဟောင်းအပ်နှံပြီး ယာဉ်သစ်သွင်း စီမံချက် အကျုံးဝင်သည့်ကားဟောင်းများ ပထမဆင့်လက်ကျန်ပါမစ် (ပြေစာ) များယခုချိန်အထိအရောင်းအဝယ်ရှိနေပြီး ကားတင်သွင်းသည့် အကျိုးဆောင် ကုမ္ပဏီများထံအပ်နှံကာ ကားသစ်ဝယ် ယူထားသည့်သူများကလည်း စုံစမ်းမှု အရ နိုင်ငံခြားသင်္ဘောတင်ရက် ဝေးနေပါက မိမိကားအား ကြိုပွိုင့်ဈေး ဖြတ်ကာ စရံယူပြီး ရောင်းချလာ ကြောင်း သိရသည်။ ယာဉ်ဟောင်းအပ်နှံ စီမံချက် ပထမဆင့်ပါ အသစ်တင်သွင်းသည့် ကားများ တင်ဆောင်လာမည့် သင်္ဘောများယခုလပထမပတ်အတွင်း ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီးဦးဆုံး စီးရေ ၁၀၀ ကျော်ပါ ဝင်ကာ နောက်ပိုင်းစီးရေ ၁၀၀၀ ကျော် ထိဝင်ရောက်လာမည်သိရှိရသည့်အတွက် မြို့တွင်း ကားပွဲစားတန်းများအတွင်း ယင်းကိစ္စသာ အပြောများပြီး ကြိုပွိုင့် အရောင်းအဝယ်ဈေးကွက် ကျယ်ပြန့် လာကြောင်းသိရသည်။ သက်ဆိုင်ရာ ဌာနများမှလည်း ယာဉ်ဟောင်းအပ်နှံစီမံချက် ဒုတိယ အဆင့်အဖြစ် နိုဝင်ဘာ ၈ ရက် သတ်မှတ်ပြီး ယာဉ်အပ်နှံသူများ အဆင်ပြေစေရေးအတွက် အက္ခရာတန်း တစ်ခုပြီးမှ တစ်ခု အပ်နှံလက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်နောက်ဆုံးအက္ခရာဖြစ်သည့် 'န'နှင့်'ပ'အက္ခရာများမှာ မူလသတ် မှတ်ထားသော ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ မှ မတ်လအတွင်းဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်အပ်နှံမည့်သူများ အဆင်ပြေစေရေး အတွက် ဌာနမှအချိန်ယူ ဆောင်ရွက် ပေးမည်ဖြစ်သဖြင့် မတ်လနောက်ပိုင်း ကာလထိသတ်မှတ်ရက် တိုးမြှင့်သွားနိုင် ကြောင်း သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ သိရသည်။ ယခုအခါမော်တော်ယာဉ်အရောင်း စင်တာ (Used Car Sale Center)များ နေပြည်တော်၊ ရန်ကုန်နှင့် မန္တလေးမြို့ကြီးများတွင် အမြန်ဆုံး ဖွင့်လှစ်ခွင့်ပေး သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိရပြီးနောက်ပိုင်း ယာဉ်သစ်တင် သွင်းစီးနင်းလိုသည့် ပုဂ္ဂိုလ်များ မျက်မြင်ရွေးချယ် ဝယ်ယူ လာနိုင်ကြပြီး ယင်းအစီအမံ ပြည့်စုံ လာသောကာလတွင် မိုဒယ်(လ်)မြင့် ယာဉ်ကောင်း ယာဉ်သန့်များ ယခုထက် ပိုမိုသက်သာသော ဈေးနှုန်းဖြင့် လူ အများ စီးနင်း လာနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ဝါရင့် ယာဉ်အကျိုးဆောင်များမှ သုံးသပ်ကြသည်။ SN
ရန်ကုန်မြို့ တစ်ပတ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ဈေးနှုန်းများ စဉ် အမျိုးအစား/MDL အက္ခရာ ဈေးနှုန်း မှတ်ချက်၁။ စူဇူကီး (R+) ၉ခ ၁၈၀ သိန်း၂။ စူဇူကီး (R-) ၇ခ ၁၀၀ သိန်း၃။ ကိုရိုလာဗင် (ဖင်ကောက်)(94) ၂ခ ၃၃၀ သိန်း၄။ ကရို လို ာဗင ် (90) ၇က ၁၉၀ သိန်း ဒီဇယ်၅။ မတ်(ခ်)တူး (92) ၉က ၂၂၀ သိန်း ဓာတ်ဆီ၆။ မတ်(ခ်)တူး (2002) (ကြိုတင်) ၃၂၀ သိန်း ဓာတ်ဆီ၇။ ဟိုင်းလက်ဆပ်(ဖ်) (95) ၂ဂ ၅၃၀ သိန်း၈။ ပါဂျဲရိုး (97) ၄ဂ ၆၀၀ သိန်း၉။ နီဆန်းဆလွန်း (86) ဗ ၉၅ သိန်း၁၀။ လန်ရိုဗာ(ယာဉ်ဟောင်း) ဈ ၉၀ သိန်း