Main menu

Background

Monday, 31 Oct 2011

                        သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ ကားများအတွက် ဈေးကွက်အလားအလာရှိတဲ့ ဈေးကွက် ကို ရနိုင်ဖို့အတွက် ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှာ မျိုးစပ်ယာဉ်တွေနဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေကို တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ် မယ်လို့ တိုယိုတာမော်တာကော်ပိုရေးရှင်းက အောက်တိုဘာ တတိယရက်သတ္တပတ်အကုန်က ကြေညာပါတယ်။ " တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်တဲ့ မျိုးစပ်ယာဉ်တွေကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှာ တိုယိုတာနဲ့တရုတ်ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတွေက တစ်ဆင့် စတင်ထုတ်လုပ်ရောင်းချသွားပါမယ် "လို့ တိုယိုတာ ဥက္ကဌ အာကီအိုတိုယိုတာက ပြောပါတယ်။                    ရှန်ဟိုင်းအနီးရှိမြို့တစ်မြို့ဖြစ်တဲ့ ချန်ရှုးမှာ တိုယိုတာ က လုံးဝပိုင်ဆိုင်တဲ့ သုတေသနနဲ့ ဖွံ့ဖြိုးမှုစင်တာကို တည် ဆောက်ဖို့အုတ်မြစ်ချတဲ့ အခမ်းအနားကို အောက်တိုဘာ ၂၂ ရက်ကကျင်းပခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီအခမ်းအနားမှာ တိုယို တာက ယခုလိုကြေညာခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ Toyota Motor Egineering & Manufacturing Co,Ltd.  တိုယိုတာ အုပ်စုရဲ့ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ သုတေသနစင်တာများ အနက်အကြီးဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဧရိယာဟာအကျယ် အဝန်း စတုရန်း မီတာ ၂ ဒသမ ၃ သန်းရှိပြီး စုစုပေါင်းကုန်ကျ စရိတ်ဒေါ်လာ ၆၈၉ သန်း ရှိပါတယ်။                   စင်တာတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများ ၂၀၁၃ ခုနှစ် မှာ ပြီးဆုံးမှာဖြစ်ပါတယ်။ စင်တာရဲ့အဓိကလုပ်ငန်း တာဝန် က မျိုးစပ်ယာဉ်တွေနဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတွေကို တရုတ်မှာထုတ်လုပ်ဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝပတ်ဝန်း ကျင်ထိန်းသိမ်းမှု တိုယိုတာရဲ့ နည်းပညာတွေကို တရုတ် ပြည်မှာ ထုတ်လုပ်မှုအဆင်ပြေချောမွေ့ဖို့ အတွက် သုတေသနနဲ့ ဖွံ့ဖြိုးမှုစင်တာကို အကောင်းဆုံးအသုံးချသွားမယ် လို့ တိုယိုတာက ပြောပါတယ်။ Source. China Daily

Monday, 31 Oct 2011

                   တရုတ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီ BYD ကို ထင်ရှားတဲ့ အမေရိကန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ ဝါရင်းဘူးဖက်က ကျောထောက်နောက်ခံပေးထားပြီး လျှပ်စစ်ဓါတ်အား ကိုသာအပြည့်အ၀ သုံးထားတဲ့ကားကို ပုဂ္ဂလိကဝယ်ယူ လိုသူတို့အတွက် ဖြန့်ချိတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။BYD e6  ကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီ အခြေစိုက်ရာ ရှန်ဇင်းပြည်နယ်တောင်ပိုင်းမှာ အောက်တိုဘာ ၂၆ ရက်က စတင်ဖြန့်ချိခဲ့ပါတယ်။ တစ်စီးကို ယွမ် ၃၀၀၀၀၀ (ဒေါ်လာ ၄၆၈၀၀ ) နဲ့ ရောင်းချတယ်လို့ ရှင်ဝှာသတင်းဌာန က ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။                     လူငါးယောက်စီးကားကို 75 KW  မော်တာတပ်ထားတယ်။ အိုင်ယွန်းဘက်ထရီ ကို သုံးတယ်။ တစ်ခါ ဘက်ထရီသွင်းထားရင် မြို့ပေါ်မှာ ကီလိုမီတာ ၃၀၀ ဝန်းကျင် မောင်းလို့ရတယ်လို့ BYD  ရဲ့ ဝက်ဘ်ဆိုက်မှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။ ယာဉ်ကို အပြည့် အဝအားသွင်းဖို့အတွက် မိနစ် ၄၀ ကြာပါတယ်။ ကားရဲ့အမြန်ဆုံးနှုန်းက တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၁၄၀ ရှိတယ်လို့ ကုမ္ပဏီကပြောပါတယ်။BYD e6  လျှပ်စစ်ကားက သာမန်ဓာတ်အားသုံးကားတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် စွမ်းအင်အတွက်ကုန်ကျစရိတ် ၇၅ ရာခိုင် နှုန်းလောက် သက်သာတယ်လို့ ကုမ္ပဏီရဲ့ ဒုတိယဥက္ကဌ လီယန်ယူဘိုက ပြောပါတယ်။ ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်တဲ့ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ BYD Co, Ltd. က BYD Auto  ကုမ္ပဏီကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်မှာတည်ထောင်ခဲ့ပါတယ်။ အစီရင်ခံစာအရ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်မှာ စီးရေ ၇၀၀ ၀၀၀ လောက်ထုတ်လုပ်မယ်၊ စီးရေ ၅၁၉၈၀၀ ရောင်းချမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ Source. economictimes.indiatimes.com

Monday, 31 Oct 2011

                        ဗီယက်နမ်မှာ ဒေါ်လာဈေးကွက်တွေမြောက်နေပြီး ဒေါ်လာဝယ်လိုအားလည်း တိုးတက်များပြားနေတဲ့ အတွက် ဒေါ်လာဈေးအပြင်ဈေးကွက်က ယခုရက်ပိုင်းမှာ လှုပ်လှုပ်ရှားရှားဖြစ်နေပါတယ်။နိုင်ငံတော်ဗဟိုဘဏ်က ရွှေဆိုင်တွေကို စစ်ဆေးတာကို အရှိန်မြှင့်ပြီး တရားမဝင် ဒေါ်လာရောင်းဝယ်တာကို နှိမ်နင်းဖို့ဆောင်ရွက်လာတဲ့ အတွက် လွတ်လပ်တဲ့ အပြင်ဒေါ်လာဈေးကွက် ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မယ်လို့လွန်ခဲ့တဲ့ လအနည်းငယ်က လူတွေ ယုံကြည်ထားကြပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒေါ်လာဈေးကွက်က ပြန်ပြီးအရှိန်တက်လာပါတယ်။ အရောင်းအဝယ် လုပ်ကြ သူတွေကဗဟိုဘဏ်ရဲ့ စစ်ဆေးမှု ကလွတ်အောင်ရောင်းရာ ဝယ်ရာမှာ ပါးပါး နပ်နပ်ရှိရပါတယ်။ နှစ်ကုန်တဲ့အထိ ဒေါ်လာဝယ်လိုအားက မြင့်နေဦးမယ်၊ ဒါပေမဲ့ ဗဟိုဘဏ် ကမျက်လုံးဒေါက်ထောက်ကြည့်နေတဲ့အတွက် အရောင်း အဝယ်သမားတွေက သတိတော့ထားရတယ်လို့ ဟိုချီမင်းမှ ရွှေဆိုင်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးက ပြောပါတယ်။                       ရွှေဆိုင်ပိုင်ရှင်ဆီကို ဒေါ်လာဝယ်ဖို့လာတဲ့လူရှိတဲ့ အခါဆိုင်ရှင်ကရောင်းမဲ့လူကို ဖုန်းဆက်ခေါ်ပြီးတွေ့ပေး လိုက်ပါတယ်။ ဒေါ်လာရောင်းမဲ့သူကဒေါ်လာပေးတယ်။ ဒေါ်လာဝယ်မဲ့သူကဒေါင်ပေးတယ်။ မျက်နှာချင်းဆိုင်တွေ့ ပေးလိုက်တာပါပဲ။ စစ်ဆေးရေးသမားတွေလာရင်တော့ ဒီကိစ္စမှာကျွန်တော်မပါဘူးလို့ပြောရုံပါပဲလို့ ဆိုင်ရှင်က ပြောပါတယ်။                          ရွှေဝယ်ရောင်းလုပ်တာထက် ဒေါ်လာရောင်းဝယ် လုပ်တာ ပိုကိုက်တယ်လို့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက ယုံကြည် ထားပါတယ်။ လူတစ်ယောက်ဟာ ရွှေအရောင်းအဝယ် လုပ်ရင်တစ်တီး(Tael) ကို အမြတ်ဒေါင် ၃၀၀ ၀၀၀ က ၅၀၀ ၀၀၀ ထိ ကျန်ပါတယ်။ ဒီငွေ ပမာဏနဲ့ ဒေါ်လာ အရောင်းအဝယ်လုပ်ရင် ဒေါင်တစ်သန်းအမြတ်ကျန်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အန္တရာယ်များပေမဲ့ ရွှေဆိုင်အတော် များများက ဒေါ်လာအရောင်းအဝယ်ကို ဆက်လုပ်နေပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ သတိတော့အများကြီးထားရပါတယ်။ တချို့ ဆိုင်တွေက စစ်ဆေးရေးမှူးတွေရောက်လာရင် အချက် ပေးဖို့ အစောင့်တွေချထားပြီး ရောင်းဝယ်ကြပါတယ်။ ယခုအခါဆိုင်တွေက အရောင်းအဝယ်လုပ်တဲ့ ပုံစံကို ပြောင်းထားပါတယ်။ ဒေါ်လာဝယ်ဖို့ဖောက်သည်တွေ လာတဲ့အခါ ပထမတစ်ယောက်ကဒေါင် ကိုယူသွားပါတယ်။ နောက် ၅ မိနစ် ၁၀ မိနစ်လောက်ကြာမှ နောက်တစ်ယောက်လာပြီး ဒေါ်လာကိုပေးပါတယ်။ တချို့ဆိုင်တွေက သူတို့ကောင်းကောင်းသိပြီး ယုံ ကြည်ရတဲ့ ဖောက်သည်တွေကိုသာဆိုင်မှာ ရောင်းပါတယ်။ ဒေါ်လာ ၁၀၀၀၀ အောက်မှာသာအရောင်းအဝယ် လုပ်ပြီး များများလိုချင်ရင်နောက်တစ်ကြိမ်ပြန်ချိန်းပါတယ်။

Tuesday, 18 Oct 2011

                iPhone 4S  အမှာစာက ပထမ ၂၄ နာရီအတွင်း တစ်သန်းရှိသွားတယ်လို့ အက်ပဲက အောက်တိုဘာ ၁၀ ရက်က ပြောပါတယ်။ ဗီဒီယိုနဲ့ ဓါတ်ပုံစွမ်းဆောင်ရည်တွေ က ရှေ့ကထွက်ပြီးဖြစ်တဲ့ ပစ္စည်းတွေထက်ပိုမိုကောင်း မွန်တဲ့အတွက်  iPhone 4S အတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းမှ ကြိုတင်အမှာစာက စံချိန်တင်မြင့်တက်ခဲ့တယ်လို့ ကုမ္ပဏီ က ပြောပါတယ်။                မင်မိုရီစွမ်းအားပေါ်မူတည်ပြီး စမတ်ဖုန်းတွေကို ၁၉၉ ဒေါ်လာနဲ့ ၃၉၉ ဒေါ်လာအကြားရောင်းချမှာဖြစ်ပြီး အမေ ရိကန်ပြည်ထောင်စုမှာ အောက်တိုဘာ ၁၄ ရက်ကစပြီး အက်ပဲစတိုးဆိုင်တွေမှာ ရနိုင်ပါတယ်။ အက်ပဲကို ပူးတွဲ ထူထောင်ခဲ့သူစတိဂျော့မကွယ်လွန်မီ ၁ရက်အလို အောက်တိုဘာ ၄ ရက်မှာ ပွဲဦးထွက်ရောင်းချခဲ့ တာဖြစ်ပါတယ်။ ကျန်းမာရေးညံ့နေတဲ့အတွက် စတိဂျော့က ကုမ္ပဏီ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဘဝမှ သြဂုတ်လမှာ နုတ်ထွက်ခဲ့ပြီး သူ့နေရာမှာ တင်မ်ကွပ်ကိုအစားထိုးခဲ့ပါတယ်။ Source.AFP

Tuesday, 18 Oct 2011

                   အမေရိကန်စီးပွားရေးပညာရှင်နှစ်ဦးဖြစ်တဲ့ ခရစ်တိုဖာဆင်းနဲ့ သောမတ်ဆာဂျင့်တို့ နှစ်ဦးက ယခုနှစ်အတွက် စီးပွားရေးဆိုင်ရာနိုဘယ်ဆုကို ရရှိကြောင်း အောက်တိုဘာလ ၁၀ ရက်နေ့က ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ရရှိတဲ့ သုတေသနစာတမ်းက ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး အကျပ်အတည်းအတွက် အဖြေများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာမှာ ဗဟိုဘဏ် လုပ်ငန်းရှင်များနဲ့ မူဝါဒရေးဆွဲသူများအတွက် လမ်းညွှန်သဖွယ်ဖြစ်စေပါတယ်။ ဆုရရှိသူအမေရိကန် နှစ်ဦးက အသက် ၆၈ ရှိကြပြီ ဖြစ်ပါတယ်။ စီးပွားရေးနဲ့ အစိုးရမူဝါဒတွေအကြားဖြစ်ပေါ်နေတဲ့ ကြောင်းကျိုးဆက်နွယ်မှုကို ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနဲ့ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် သူတို့ဆောင်ရွက်ခဲ့တဲ့ သုတေသနလုပ်ငန်းအတွက် သူတို့နှစ်ဦးအား နိုဘယ်ဆုကို ချီးမြှင့်ခဲ့ တာ ဖြစ်ပါတယ်။                 ဆင်းကပရင့်စတန်တက္ကသိုလ်ကဖြစ်ပြီး ဆာဂျင့်က နယူးယောက်တက္ကသိုလ် ပါမောက္ခနဲ့ ပရင့်စတန် တက္ကသိုလ် ရဲ့ ဧည့်ပါမောက္ခဖြစ်ပါတယ်။ နိုဘယ်ဆုရ စီးပွားရေး ပညာရှင်နှစ်ဦးကသူတို့သုတေသနလုပ်ငန်း အတော်များများကို သီးခြားစီနှစ်ပေါင်း များ စွာ ပြုစုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အတိုးနှုန်းတွေနဲ့ အခွန်ကောက် တွေပြောင်းလဲမှုက စီးပွားရေးကြီးထွားမှုနဲ့ ငွေကြေးဖောင်း ပွမှုအပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှု ဆန်းစစ်နိုင်မဲ့ နည်းလမ်း တွေကို ပေးခဲ့ပါတယ်။ (နှစ်ဦးစလုံး)ဟားဗတ်တက္ကသိုလ် ကျောင်းထွက်ဖြစ် တဲ့ ဆာဂျင်နဲ့ဆင်းတို့ ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေကတည်း က မိတ်ဆွေတွေ ဖြစ်ပါတယ်။                  စီးပွားရေးဆိုင်ရာ နိုဘယ်ဆုက ၁၈၅၉ ခုနှစ် နိုဘယ်ရဲ့ သေတမ်းစာအရ ထူထောင်ခဲ့တဲ့ဆုထဲမှာ ပါဝင် ခြင်း မရှိပါဘူး။ ၁၉၆၈ ခုနှစ်ရောက်မှ ဆွီဒင် ဗဟိုဘဏ်က ထူထောင်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ Source.AFP

Tuesday, 18 Oct 2011

                အနောက်ဥရောပနိုင်ငံတွေနဲ့ မြောက်အမေရိကမှာ လစာအတိုးရပ်တန့်နေချိန်မှာ ထွန်းသစ်စဈေးကွက် တွေမှာ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးလျက်ရှိပါတယ်။ ဒီအခြေအနေက အာရှနိုင်ငံတွေမှာရှိတဲ့ အမှုဆောင်အရာရှိတွေရဲ့ လစာကို ဥရောပမှာ ရှိတာထက်သာလွန်အောင် တွန်းအားပေးနေပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ရေရှည်တည်တံ့မှုရှိမရှိက မေးခွန်းထုတ်စရာ ဖြစ်နေတယ်လို့ အတိုင်ပင်ခံလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့ Mercer ကပြောပါတယ်။                  "၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်က အာရှဒေသမှာရှိတဲ့ အမှုဆောင် အရာရှိတွေရဲ့ လစာကဥရောပမှာရှိတဲ့ အမှုဆောင် အရာရှိတွေထက်သာလွန်ခဲ့ပါတယ်။ အမေရိကန်ပြည် ထောင်စုမှာရှိတဲ့ အမှုဆောင်အရာရှိတွေထက်တော့ ၂၀၁၃ ခုနှစ်မှသာလွန်လိမ့်မယ်" လို့ Mercer ကထုတ်ပြန် တဲ့ "ကမ္ဘာ့အမှုဆောင်အရာရှိ လစာအလားအလာ" အစီရင်ခံစာမှာ ဖော်ပြထားတယ်။                 ဒါပေမဲ့ အာရှဒေသကပေးနေတဲ့ လုပ်ခလစာရဲ့ နောက်ကွယ်မှာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဆိုင်ရာ စွန့်စားမှု အန္တရာယ်တွေရှိနေပြီး ပူဖောင်းသဖွယ်ဖောင်းပွလာခြင်း၊ လစာနဲ့ လုပ်ဆောင်မှုမကိုက်ညီခြင်းနဲ့ ကုမ္ပဏီလစာဖွဲ့ စည်းတည်ဆောက်မှုပုံသဏ္ဌာန်ပျက်ယွင်းခြင်းစတဲ့ ပြဿနာ တွေရှိနိုင်တယ်လို့ သတိပေးထားပါတယ်။ အမှုဆောင် အရာရှိတစ်ယောက်နှစ်စဉ်ရတဲ့ ပျမ်းမျှလစာက အာရှမှာ ၁၈၉ ၈၀၉ ဒေါ်လာ၊ အမေရိကမှာ ၂၀၂ ၀၆၇ ဒေါ်လာနဲ့ ဥရောပမှာ ၁၆၇ ၄၂၄ ဒေါ်လာ ရှိပါတယ်။ အိန္ဒိယ၊ တရုတ်၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဗီယက်နမ်နဲ့ သီရိလင်္ကာတို့မှာ လစာ ၆ ရာခိုင်နှုန်းက ၇ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်နေပါတယ်။                  ဒါကြောင့် ၂၀၁၁ ခုနှစ်မှာ လစာတိုးတက်နှုန်း ၃ ရာခိုင်နှုန်း ရှိတဲ့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုက အမှုဆောင်တွေရဲ့ လစာကိုအမီလိုက်နိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Source.economictimes,indiatimes.com

Tuesday, 18 Oct 2011

                    ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်း အဆိုးဆုံး ဖြစ်ခဲ့တဲ့ ရေလွှမ်းမိုးမှုဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ပစ္စည်း ပေးသွင်းမှုတွေအပေါ်မှာ ဂယက်ရိုက်ခတ်မှုရှိခဲ့တဲ့အတွက် ထိုင်းနိုင်ငံမှာရှိတဲ့ စက်ရုံသုံးရုံကိုအနည်းဆုံး အောက်တို ဘာ ၁၅ ရက်အထိ ရပ်ထားရမယ်လို့ တိုယိုတာကုမ္ပဏီက အောက်တိုဘာ ၁၂ ရက်က ပြောပါတယ်။ ဆမ်ရောင်း၊ ဂိတ်ဝေးနဲ့ ဘန်ဖိုစက်ရုံတွေက ရေတိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးမှု မဖြစ် ခဲ့ပေမဲ့ ပစ္စည်းပေးသွင်းရသူတွေထံမှ နှောင့်နှေးမှုတွေရှိခဲ့တယ်လို့ တိုယိုတာက ပြောပါတယ်။                 စက်ရုံသုံးရုံကစက်လည်ပတ်လုပ်ငန်းတွေကို အောက် တိုဘာ ၁၀ ရက်က စတင်ရပ်တန့်ခဲ့ရပြီး အောက်တိုဘာ ၁၅ ရက်မနက်အထိ ရပ်တန့်ထားရမှာဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီ ကျမှ နောက်ထပ်ဘာဆက်လုပ်ရမယ်ဆိုတာကို ကုမ္ပဏီ ကဆုံးဖြတ်မယ်လို့ပြောပါတယ်။ ဒီစက်ရုံသုံးခုက ထုတ်လုပ် ပေးတာက တစ်နှစ်ကိုစီးရေ ၆၅၀၀၀၀ ရှိပါတယ်။ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်က စီးရေ ၆၃၀၀၀၀ ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ "နောက်ဆုံးပိတ်ထုတ်လုပ်မှုရပ်ဆိုင်းချိန်မှာ ကားစီး ရေ ဘယ်လောက်ကျဆင်းမယ်ဆိုတာကို မပြောနိုင်သေး ပါဘူး" လို့ ကုမ္ပဏီကဆိုပါတယ်။ အောက်တိုဘာ ၁၁ ရက် က တိုကျိုမှာတိုယိုတာရှယ်ယာတွေ သုည ဒသမ ၃၄ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပါတယ်။ ထူးထူးကဲကဲ ရွာသွန်းတဲ့ မုတ်သုံမိုးကြောင့် ဒုက္ခရောက်နေသူတွေကို အာဏာပိုင် တွေကကယ်တင်နေချိန်မှာ ထိုင်း၊ ကမ္ဘောဒီးယားနဲ့ ဗီယက် နမ်မှာ လူရာပေါင်းများစွာ သေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။ Source.AFP

Tuesday, 11 Oct 2011

                  ယိုင်နဲ့နေတဲ့ ဥရောပဘဏ်တွေ ခွန်အားပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးအောင်ဆောင်ရွက်ရေးနဲ့ ကြွေးမြီပေးဆပ်ဖို့ ပျက်ကွက်နိုင်တဲ့ ဂရိနိုင်ငံကြောင့် ဘဏ္ဍာရေးဈေးကွက်ထဲ အကျပ်အတည်း ဖြစ်မှာကို ရှောင်ရှားနိုင်ဖို့ပြင် ဆင်ရေးကိစ္စတွေမှာ ပြင်သစ်နဲ့ဂျာမနီတို့ သဘောထားကွဲလွဲ လျက်ရှိတယ် လို့ သံတမန်တွေက အောက်တိုတာ ၇ ရက်က ပြောပါတယ်။ ဂျာမန် ဝန်ကြီးချုပ် အိန်းဂျလာမာကယ်နဲ့ ပြင်သစ်သမ္မတ နီကိုလပ်ဆာကိုဇီတို့က ကွာဟချက်တွေကို ပေါင်းကူးပေးဖို့ ကြိုးစားမှာဖြစ်ပါတယ်။ Source:reuters.com

Tuesday, 11 Oct 2011

                   သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်မည့် လောင်စာဆီကို အသုံးပြုသောမျိုးစပ်ကားများ ကို ဈေးကွက်သို့ တင်ပို့နိုင်ရန်ရည်ရွက်ချက်ဖြင့် တိုယိုတာမော်တာကော်ပိုရေးရှင်းက စီးပွား ရေးလုပ်ငန်းသုံးအထိ အသုံးပြုနိုင်မဲ့ မော်တော်ကားများကို ထုတ်လုပ်ရန်ကြိုးပမ်းမှာဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားပါတယ်။ လူတို့စားသုံးခြင်းမပြုနိုင်သော အပူပိုင်း မြက်အမျိုးအစား တစ်ခုမှ ထုတ် လုပ်တဲ့သကြားကို အချဉ်ဖောက်ယူပြီး အီသနောကိုထုတ်လုပ် ရန် တိုယိုတာက စမ်းသပ်ထားပြီး ဖြစ်ပါတယ်။                 ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်မှာ လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် ကြိုးပမ်းသည့်အနေဖြင့် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ဇီဝလောင် စာဆီကို ဈေးနှုန်းသက်သာစွာထုတ်လုပ်နိုင်မည့်နည်းကို တိုယိုတာက ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ Source.asahi.com

Tuesday, 11 Oct 2011

                      အောက်တိုဘာ ၁ ရက်က စပြီး ဗီယက်နမ်မှာ အနိမ့်ဆုံးနေ့တွက် လုပ်ခ လစာမူဝါဒသစ်ကို စတင်ကျင့် သုံးပါတယ်။ဒီမူဝါဒအရ အလုပ်သမားတစ်ဦးရဲ့ အနိမ့်ဆုံးလုပ်ခလစာက တစ်လကို ဗီယက်နမ်ဒေါင် ၁ သန်းရှိပါတယ်။ အလုပ်သမားတွေအတွက် လူမှုအာမခံပရီမီယံကို စီးပွား ရေး လုပ်ငန်းတွေက ပိုမိုတိုးမြှင့်ပေးရမှာဖြစ်တဲ့အတွက် ဒီမူဝါဒသစ်က သူတို့အပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ဖြစ်စေတယ်လို့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေ ပြောကြပါတယ်။                      အလုပ်သမား ၄၀၀ ရှိနေတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုက လူမှုအာမခံ အဖြစ် တစ်လကို ဗီယက်နမ်ဒေါင် သန်း ၁၀၀ ထပ်ကုန်မယ်။ငွေကြေးဖေါင်းပွမှု ဖြစ်နေတဲ့အတွက် ဝယ်ယူနိုင်စွမ်းအားကျနေတဲ့ လက်ရှိအခြေအနေမျိုးမှာ ရောင်းအားကလည်းကျ၊ဝင်ငွေလည်းကျနေတဲ့အတွက် နောက်ထပ်ကုန် ကျရမဲ့ ကိစ္စမှန်သမျှက စီးပွားရေးလုပ်ငန်း တွေအတွက် ခေါင်းခဲစရာတွေ ဖြစ်နေတယ်လို့ ငုယင်ထရိုင်ကီယံ ကပြောပါတယ်။ကီယံက လက်ဆွဲအိတ် တွေ ထုတ်လုပ်တဲ့ Miti ကုမ္ပဏီရဲ့ဒါရိုက်တာတစ်ဦး ဖြစ်ပါတယ်။                         တကယ်တော့ အနိမ့်ဆုံးလစာသတ်မှတ်ချက်က အမည်ခံမျှသာ ဖြစ် တဲ့အတွက် အနိမ့်ဆုံးလစာ သတ်မှတ်ချက်ကြောင့် အလုပ်သမားတွေ အတွက်ထူးပြီး အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမှာမဟုတ်ဘူး။ အလုပ်သမားတွေ တကယ်ရနေတဲ့ အနိမ့်ဆုံးလစာက ဥပမာ Miti မှာတစ်လကိုဒေါင် ၂ ဒသမ ၅ သန်းဖြစ်ပါတယ်။                         ဗီယက်နမ်လုပ်ငန်းတွေမှာ လစာစာရင်းနှစ်မျိုးထားပါတယ်။ပထမ တစ်မျိုးက နိုင်ငံတော်က သတ်မှတ် ထားတဲ့ နှုန်းထားနဲ့ တွက်ချက်တဲ့ လစာ စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစာရင်းက လူမှုအာမခံပရီမီယံ တွက်ဖို့ထားတဲ့ စာရင်းဖြစ်ပြီး အမှန်ပေးရတဲ့ လစာထက်နည်းပြီး တွက်ထားပါတယ်။ ဒုတိယစာရင်း အလုပ်ရှင် အလုပ်သမားညှိနှိုင်းထားတဲ့ လစာအရ ရေးဆွဲ ထားတဲ့ စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။ Source.vietnamnetbridge.com

Pages