Background
တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတို့၏ ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲ အရှိန်မြင့်လာသည့် ကာလတွင် အမေရိကန်၌ ရောင်းချနေသည့် Huawei ဖုန်းများကို ကန့်သတ်ရန် Huawei ကုမ္ပဏီအား နာမည်ပျက်စာရင်းသို့ မေ ၁၆ ရက်က ထည့်သွင်းလိုက်သည်။ အမေရိကန်အစိုးရက တရုတ်နည်းပညာ ကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Huawei အား နာမည်ပျက်စာရင်း ထည့်သွင်းရန် ကမ္ဘာအနှံ့အပြား စည်းရုံးရေးဆင်း နေသည့်ကာလတွင် Alphabet Inc ၏ Google က လိုင်စင်ဖွင့်ပေးထားသည့် အများပြည်သူအသုံးပြု နိုင်သော အမာထည်များ (hardware)၊ ဆော့ဖ် ဝဲလ်များ (software)နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန် ဆောင်မှုများမှအပ ကျန်အမာထည်များ၊ ဆော့ဖ် ဝဲလ်များနှင့် နည်းပညာ ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများ လွှဲပြော
မကြာသေးမီက ကွမ်ရှီး(ကျွမ့်) ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ၏ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဌာနသည် ဟောင်ကောင်တွင် ခင်းကျင်းပြသရောင်းချသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းပေါင်း ၂၉ ခုတို့မှ ထုတ်လုပ်သော ကွမ်ရှီးအထူးပြုကုန် စည်များ၏ နိုင်ငံရပ်ခြား ဈေးကွက် အတွက် "ကျန့်"ပုံနှိပ်ပေးကာ ၎င်းတို့ကို အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းအထူးပြုကုန်စည်များမှာ လက်ဖက်၊ ဆန်၊ ဆန် ခေါက်ဆွဲနှင့် သစ်သီးဝလံများဖြစ်ကြပြီး ဟောင်ကောင်မှတစ်ဆင့် နိုင်ငံြ ခားဈေး ကွက်ဆီသို့ တင်ပို့ရေးအတွက် အလွန်အရေးကြီးသည့်ကုန်ပစ္စည်းများဖြစ် ကြသည်။
တရုတ်နှင့် အမေရိကန်တို့၏ ကုန်သွယ်ရေးစေ့စပ်ညှိနှိုင်းပွဲများသည် မေ ၁၂ရက်တွင် အမေရိကန်ဘက်က တရုတ်ဥပဒေ ခိုင်ခိုင်မာမာ ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ရန် ကတိကဝတ်များကို တောင်း ဆိုလိုက်ကတည်းက ရှေ့ မတိုးသာ နောက်မဆုတ်သာသည့် အနေ အထား၌ ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ တရုတ်ဘက်က ၎င်း၏ အကျိုးစီးပွား ကို ထိခိုက်နစ်နာစေမည့် မည်သည့်လုပ်ရပ်ကိုမှ လုပ်လိမ့်မည်မဟုတ် ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ထိပ်သီး စီးပွားရေးအင်အားကြီး နှစ်နိုင်ငံအကြား ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲသည် သမ္မတထရမ့်က တရုတ်နိုင်ငံသည် စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်နေသည့်လများအတွင်း အစောပိုင်းက ပြုထား သည့် ကတိကဝတ်များအပေါ် ဖောက်ဖျက်သည် ဟု ပြောကြာ
ထိုင်းဆန်ဈေးနှုန်းသည် ဗီယက် နမ်ကဲ့သို့ အဓိကပြိုင်ဘက်နိုင်ငံများ၏ဆန်ဈေးနှုန်းများထက် မြင့်မားခဲ့သော် လည်း ထိုင်းဆန်တင်ပို့မှုသည် ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် တင်ပို့မှုပမာဏ ကျဆင်းခဲ့ရသည်။ ထို့အတူ ထိုင်းနိုင်ငံ ၏ ပြည်တွင်းသုံးငွေတန်ဖိုး ကျဆင်းမှု နှင့်အတူ ဆန်တင်ပို့ခြင်းမှ ရရှိသော ဝင်ငွေသည်လည်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဆန်တန်ချိန် ၆၈၇၅၆၀ ကိုပြည်ပသို့ တင်ပို့ခဲ့ရာ ယမန်နှစ်အလားတူ ကာလထက် ၂၇ ဒသမ ၇ ရာခိုင်နှုန်းကျ ဆင်း ခဲ့ပြီး ဝင်ငွေသည်လည်း ဘတ် ၁၁ ဒသမ ၆၉ ဘီလီယံသာ ရရှိခဲ့သဖြင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂၃ ဒသမ ၅ ရာခိုင် နှုန်းကျဆင်းခဲ့ကြောင်း၊ ဇန်နဝါရီလမှ စတင်၍
တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းရှိ ပြည် နယ်တစ်ခုဖြစ်သော ဟူနန်ပြည်နယ် သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလနှင့် ဖေဖော်ဝါရီလအတွင်း ရေချိုနှင့် ရေငန် အစားအသောက် တန်ချိန် ၃၂၇၇ ဒသမ ၆ တန် တင်သွင်းခဲ့ပြီး ပြီးခဲ့ေ သာနှစ် အလားတူကာလကထက် ၁၆၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုတင်သွင်းခဲ့ခြင်းဖြစ် ပါသည်။ တင်သွင်းမှု တန်ဖိုးအားဖြင့် ယွမ် ၂၃၀ သန်းဖိုး တင်သွင်းခဲ့ပြီး ၉၂၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခြင်းဖြစ်ပါ သည်။ ပျမ်းမျှ သွင်းကုန်ဈေးနှုန်းမှာ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၆၈ ဒသမ ၇ ယွမ် ရှိခဲ့ကာ ၃၀၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့ပါ သည်။
အိန္ဒိယကုန်သည်များ၏ အဆို အရ ယခုအခါ ပါကစ္စတန်နိုင်ငံသည် တရုတ်သို့ သကြားတန်ချိန် သုံးသိန်း တင်ပို့ခွင့်ခွဲတမ်းကို အိန္ဒိယထက်စော၍ ရရှိခဲ့ပြီဖြစ်ကြောင်း၊ အိန္ဒိယအနေဖြင့်မူ တရုတ်မှ ခွဲတမ်းရရှိရေး ကာလရှည် ကြာစွာ စောင့်ဆိုင်းနေရဆဲဖြစ်သည်ဟု National Federation of Cooperative Sugar Factories ၏ ဦးဆောင်ညွှန် ကြားရေးမှူးဖြစ်သူ Prakash Naik- navare က ပြောကြားထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။ အိန္ဒိယအစိုးရသည် တရုတ်သို့ သကြားအပါအဝင် စိုက်ပျိုးရေးထွက် ကုန်များ တင်ပို့နိုင်ရေး အင်တိုက်အား တိုက်ကြိုးပမ်းနေရာ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇွန် လကလည်း ဘေဂျင်းရှိ အိန္ဒိယသံရုံးက တရုတ်သို့ အိန္ဒိယသကြားများ တိုးမြှင့် တင်ပို့နို
အိန္ဒိယအစိုးရသည် ၂၀၁၈-၁၉ Kharif ရာသီ (နွေရာသီ) စိုက်ပဲမျိုးစုံနှင့် ဆီထွက်သီးနှံတန်ချိန် ၃ ဒသမ ၈ သန်း ထိဝယ်ယူရန် မျှော်မှန်းထားသည့်အနက် လက်ရှိကာလအထိ တန်ချိန် ၁ ဒသမ ၇ သန်းဝန်ကျင်သာ ဝယ်ယူထားပြီး မျှော်မှန်းထားသည့် ပမာဏအောက် ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းနေသော် လည်း အစိုးရလက်ထက်တွင် ပဲမျိုးစုံနှင့် ဆီထွက်သီးနှံလက်ကျန် ကုန်စည် ပမာဏမှာ တန်ချိန် ၄ ဒသမ ၅ သန်း ကျော်ရှိနေေ ကြာင်း သိရှိရသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကလည်း အဆိုပါ သီးနှံများအား အစိုးရအစီအစဉ်ဖြင့် တန်ချိန် ၂ ဒသမ ၅၅ သန်းခန့်ထိ ဝယ် ယူခဲ့ရာ မျှော်မှန်းပမာဏ၏ ၇၅ ရာခိုင် နှုန်းထိ စံချိန်တင်ဝယ်ယူနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။
အစိုးရက လျှပ်စစ်ကားများ အသုံးပြုရန် တွန်းအားပေးနေသည့် အတွက် ကမ္ဘာ့တတိယအကြီးဆုံး မော် တော်ကား ဈေးကွက်ကြီးရှိသည့် အိန္ဒိယသည် ယင်းအစိတ်အပိုင်းများ အတွက် တရုတ်ကို ပိုမိုမှီခိုလာရမည်ဟု အိန္ဒိယ မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းအလုပ် အမှုဆောင်အဖွဲ့က သုံးသပ်ပြောကြားထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။ အချက်အလက်များအရ ၂၀၁၈ ဘဏ္ဍာနှစ် တစ်နှစ်တည်းတွင်ပင် အိန္ဒိယ သို့ တရုတ်ထုတ်မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အ ပိုင်း ပို့ကုန်တင်ပို့မှု အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၄ ဒသမ ၃ ဘီလီယံထိရှိခဲ့ပြီး ၂၀၁၃ ဘဏ္ဍာနှစ်တွင်ရှိခဲ့သည့် ပမာဏ ထက် ၂၇ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့ ကြောင်း၊ သို့ဖြစ်၍ ရှေ့လျှောက်တွင် လည်း ယင်းပမာဏထက် လျော့နိုင် မည့် အရိပ်အယောင်မရ
မဖြစ်မနေထည့်ဝင်ရသည့် အိုနာစာရန်ပုံငွေသို့ ထည့်ဝင် သော အလုပ်သမားများအနေဖြင့် ၎င်းတို့အငြိမ်းစားယူချိန်တွင် လိုအပ်သည့်ငွေပမာဏ လုံလောက်မှုရှိစေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကိုယ် တိုင်လိုလိုလားလား ထပ်တိုး ထည့်ဝင်လာစေရေးအစိုးရမှ အခွန် ဆိုင်ရာမက်လုံးများ ပေးသင့်ကြောင်း ပညာရှင်များမှ တိုက်တွန်းခဲ့ ကြပြီးနောက် ဟောင်ကောင်အစိုးရမှရန်ပုံငွေတွင် ထည့်ဝင်မည့် ပမာဏမြင့်မားလာစေရေးအတွက် ဝင်ငွေခွန်ပေးဆောင် ရမည့် လစာမှ နုတ်ပယ်ခွင့်ပြုသည့် ပမာဏအား တိုးမြှင့်သတ်မှတ်ပေး ထားသည့် ဥပဒေသစ်တစ်ရပ်အား ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ဥပဒေ သစ်မှာ ဧပြီ ၁ ရက်တွင် စတင်အကျုံးဝင်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။